Dəqiqləşdirmə nə vaxt bitəcək?

Mündəricat:

Dəqiqləşdirmə nə vaxt bitəcək?
Dəqiqləşdirmə nə vaxt bitəcək?
Anonim

Amerikalı kuryerlər daha səmərəli və asan iş üçün trek velosipedlərini zibilliyə atdılar. Hajtás Pajtás-ın müdiri üstünlüklər və çatışmazlıqlar haqqında danışır və bu fiksil qızdırması indi temperaturun yüngül yüksəlməsidir

Buda və Pest 6 ilə yaxındır ki, inildəyir. Velosipedçi Sinya dedi ki, bu çılğınlıq təxminən 2005-2006-cı illərdə, tam ötürücülü velosipedin Macarıstanda bir növ status simvoluna çevrildiyi vaxtdan başlayıb. Hajtás Pajtasın başçılığı altında təxminən 80 kuryer çalışır. 80-dən təxminən 20-də düzəliş var.

Nəh, hər şey kuryerlərlə necə başladı

Kuryerləri qeyd etməyim təsadüfi deyil, çünki bu cinnadratta onların sayəsində, onların vasitəsilə və onlardan başlayıb. Əvvəlcə yalnız dostları fiksasiya aldılar. Sonra kuryer dostlarının dostları da fiksatorlara minməyə başladılar. İndiyə qədər bu, sağlam ola bilərdi, lakin getdikcə daha çox insan (oxu: kuryerlərin dostlarının dostları və onların dostlarının dostları) sonra kuryer kimi əbədi sürən velosipedləri ilə sərt uşaqlar olmaq istəyirdilər. uşaqlar, o zaman əyləclərini itirən uçqun artıq sürətlə davam edirdi, o vaxtdan bəri Budapeşt velosiped subkulturası ilə birlikdə bunların heç birini istəməyənləri dəfn etdi.

35
35

Bəziləri belə düşünür ki, "nə vaxtsa "fixie" sözünü deyən bütün axmaqlara turp qadağan edilməlidir". İmzalayıram, həqiqətən bunu eşitmək və ya oxumaq kimi hiss olunur, məsələn, zəif düşüncəli sinif yoldaşlarınız dırnaqlarını lövhədə sürüyərkən, necə vurursunuz. Bəli, lakin daimi sürücü daha yaxşı deyil.

Fixi sözünü ilk dəfə təxminən 4 il əvvəl, təbii ki, Budapeştdə eşitmişəm. Bunun nə cəhənnəm olduğunu bilmirdim, amma soruşmağa belə cəsarət etmədim, sadəcə bilirmiş kimi başımı tərpətdim. Bilirdim ki, qışda belə kuryer statusunda Peşt küçələrində axmaq papaqlar taxıb kovboyluq edən çoxlu əzələli danalı oğlanlar var, amma bu günə qədər bilmirəm niyə bu qədər çoxdur. Kuryerlər var, aşpazlar var. Elə kuryerlər var ki, fiksasiyası var, elə aşpazlar var ki, ağ, amma zolaqlı önlükləri var.

ecmc 276
ecmc 276

Düzeltməni nə düzəldir?

Ad Amerika sabit dişli və ya İngilis sabit təkərindən gəlir. Hər ikisi eyni şeyi ifadə edir: əbədi hərəkət edən velosiped. Atam deyirdi ki, fiksator əvvəllər "kasıbın velosipedi" adlanırdı. Təsadüfi deyil, çünki quruluşun özü olduqca sadədir: onların arxa oxunda sərbəst təkər mexanizmi yoxdur, bir dişli (arxa zəncir təkəri) var. Əbədi hərəkətli velosipedlər əvvəlcə trek yarışları, sirk stuntları və digər qeyri-adi şeylər üçün istifadə olunurdu. Ancaq gözəl günlərin birində San Fransisko və Nyu-Yorkun velosiped kuryerləri bu trek velosipedlərini götürdülər və onlarla səyahət etməyə və işləməyə başladılar. Səbəb çox sadədir: əbədi hərəkət edən velosiped son dərəcə sadə bir quruluşdur, onun üzərində xarab ola biləcək hissələrin çox az olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur. O, qarda, şaxtada və yağışda yuvarlanır və hətta ən pis halda velosiped ancaq nisbətən asan və ucuz təmir oluna biləcək şəkildə zədələnə bilər.

sinya 0510
sinya 0510

“Təsadüfən kuryer düzəlişini moda düzəlişi ilə qarışdırmayın. Əgər Kazinçiyə gedib Çilli-Villidən olan ilk hipster uşağın tam ötürücülü velosipedini bağlasaydım, bilirəm ki, 3 günə onun yolunu kəsəcəyəm. Bu dəbli fiksasiyalar yalnız meyxanaya və sonra evə getmək üçün yaxşıdır. Onlar Peştdəki kuryerlər kimi onlarla gündə orta hesabla 100 km sürməyiniz üçün icad olunmayıb” 2 qurtum arasında Dobloda Sinya deyir.

Mövzu ilə bağlı ona müraciət etdim, çünki təsadüfən o, Macarıstanda ilk fiksatoru (köhnə Bianchi çərçivəsi, 98 Washington Courier VB-nin arxa təkəri) 20 noyabr 1998-ci ildə əldə etdi. aşağı yuvarlandı Lónyai u. 20-dən Toldi kinoteatrına.

Məşq

Əlbəttə, mən hələ də inanıram ki, İmre dayının Danimarka və ya Almaniya zibillərinin daşınması zamanı yığdığı və sonra evə öz fermasına gətirdiyi beş minə kənd yol kənarını təzələyə bilərsən, ona görə soruşmağa qorxuram. Düzəltmək üçün onu nə qədər almaq olar.

- Niyə, bir avtomobilin qiyməti nə qədərdir? - onu ombasından kəsir.

- Yaxşı, başa düşürəm. aydınlaşdıracağam. Şəhərin mərkəzində meyxanaya, sonra evə və bəzən də iş yerimə getmək üçün istifadə edəcəyim fiksasiya nə qədər başa gələcək.

- Meyxanalara getmək və işə getmək üçün istifadə etdiyiniz avtomobilin qiyməti nə qədərdir? - o artıq gülür.

- Yaxşı, siz qalibsiniz. İyirmi var?

- İstəsəniz, edə bilərsiniz. Birini beş minə ata bilərsiniz, sonra onu düzəltmək üçün qaynaq məşəlindən istifadə edə bilərsiniz və ya Pegoretti-də bir yarım milyona bir məşəl hazırlaya bilərsiniz.

Sonra o, bizə deyir ki, hazırda onun 3 düzəlişi var, onun cəmi 6-7-si var. İndi o, maşın sürməkdən bir az darıxır, ona görə də o, düz arxası ilə rahat sürə biləcəyiniz rahat tam oturacaqlı əsl ağır Hollandiyalı poçtalyon velosipedi istəyir. Fikseli, “teatrdan keçən” saxlayardı, amma bu temp üçün çox qocadır. Təbii ki, onun son cümlələrinin bir kəlməsini də ciddi qəbul etmirəm. Yağış yağır, velosipedinə minir, mən başqa istiqamətə gedirəm. Bəlkə bir gün velosiped alaram, amma əminəm ki, bu, daimi sürücü olmayacaq. Oh bəli! Fiksasiya nə vaxt bitəcək? Hər kəs istirahət edə bilər, çünki yalnız moda ilə maraqlanmayanlar, əlbəttə ki, bir müddət olmayacaqlar. Həm də modapərəstləri nəhəng milçək ovçuları ilə döyənlər də istirahət edə bilərlər. 2005-6-cı illərdə başlayan təmir uçqunu artıq geridə qalanları basdırıb və tezliklə hələ də ilişib qalan hər kəs onun altından çıxacaq.

Tövsiyə: